近期市场反弹明显，期货市场底部渐显。这是给每个关注行情走势的参与者的直观感觉，与每次行情启动进行对比，期货底部开始成交量和持仓量都进入增加的节奏，但是行情是否真正开始启动，尚不得而知。
      对于风险偏好者而言，当前价位已然进入投机点位需要，不论涨多跌少，对其而言都具备了投机的心理安全边际；对于风险厌恶者来说，当前期货价位的反弹仍属于心理预期主导，目前未能看到基本面的持续共振作用，故而手里有空单者离场，无持仓者保持观望，等待基本面与技术面的共振作用发生后再入市；对于介于二者之间的配置者来说，低风险和复利永远是其追求的最大安全边际，当前价位，如果选择多配甲醇，空配品种定要筛选再三，如PP与MA、EG与MA、UR与MA、9-1价差、1-5价差、期现基差、区域基差、区域价差、进口-纸货-期货差等等所有合约的复杂多腿配置，以对冲潜在风险又能放大盈利可能。
      前面介绍到，产业内的基本面未能发生共振利多，主要在于港口库存再创新高，港口近乎满罐、可流通库存持续增长，目前并未看到下游能快速消化如此大量的库存，烯烃的开工还未看到好转迹象，后续或许等待盛虹检修完成之后，其他烯烃厂也能随着时间的推移落地开工负荷，然后从需求上带起一波消化潮，缓解当前的高库存。目前只是猜想，无法落地。
      如果价格上行趋势启动，可关注3点： 1.港口进口减量，库存得到实际消耗（被使用而不是仅仅货权发生转移） 2.内地企业开始检修导致供给减量（随着国庆的临近，企业选择检修或者被动停车检修降负的可能在加大） 3.如上（第三段）所述，需求增量。 对于策略方面，持续关注本公总号者应该会发现，在前不久的前不久有个1-5正套推荐，可以对比1-5往年走势，进场。
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