从市场化的发展来看，决定商品价格走势的一定是供需因素。
供给就是目前已有的产能，再加上新增产能等乘以整体的开工率。这里就要了解新投产项目，投产项目的实际产量，以及投产项目的落地时间节点。这里涉及有新投产信息的真实性的问题，要求我们必须要了解真实的市场供给情况，真实地去调研每一家的市场情况，而不能仅仅采用资讯公司或者一些市场渠道的一些信息，要向企业进行求证。
另外一个方面就是需求。工业品需求，要考虑整体的周期性和季节性。简单讲，商品需求就是所有的下游需求加上部分出口情况。当然因为算每一个下游的需求是假设条件过多，所以其精确得出来的结果，并不一定是真实的实际情况，我们需要对其进行辩证的分析。需要对一个数据做长期的跟踪分析，找到趋势性。测算时可以用下游需求的变动对总体需求的变动算出其边际作用。
在进行整体工序分析师不仅要从绝对量上去把握趋势，更要从边界上对新增产能的变量，比如供给和需求等对各自的弹性进行分析比对，找出其边际变化对整体的影响，往往把握到一定时间段内的边际变化，这样对分析市场更具有真实作用。
第三个方面就是库存供需之外的库存因素，库存量既可以是供给也可以是需求。当库存处于主动增加时期，这时增加的库存发生的作用就相当于市场需求增量；当处于被动增加时期，这时市场需求不好，库存的增加就对价格形成压力，此时的库存则为新增的供给。当然如果出于库存的主动减少时期，这是存量变为供给，大量排库会对价格形成压力；如果处于被动减少时期，那么说明市场需求较好，价格就有上升的动力。
从产业周期本身来看，供给和需求是一个动态变化的过程，围绕市场平衡点进行上下波动。
那么对于甲醇和甲醇下游市场来说，目前处于大炼化时代的上升期，也是处于石油化工和煤化工时代的上升期，上下游的新投产等都在扩大，整个市场的份额在不断增加。其中据显示2018年甲醇新增产能620万吨，2009年预期新增产能680万吨，较2008年增加60万吨，甲醇扩产进一步扩大。烯烃下游作为家中的最大下游，目前几年增速明显，其中2019年计划新增产能380万吨，年消耗价值量将超1100万吨。但是在新建烯烃项目中有150万吨，吉林康奈尔、宁夏宝丰、南京诚志等因投产时间不太确定，而存在变数。其他装置均预期2019年上半年进行投产，如内蒙古久泰、鲁西化工、、中安联合等。
结合当前市场处于甲醇装置春季检修时期，市场供给出现缺口，因此在4月5月份来看整体供给略小于需求，但是又因为沿海地区和内陆库存较高这种抵消也相对弱化。同时由于当前临近检修结束期，内地部分装置开始复产，叠加进口5月份出现增量预期，所以对于未来的方向，在新的烯烃投产确认并稳定外采之前，供求整体是略显宽松；但是新的新项目投产之后，整体的供需格局将会出现需求出现快速增长的新变化，届时市场将由若转强。
*数据跟踪

*港口库存




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