史开放:甲醇/动力煤比较已至相对低位,可建仓布局(12.19)

> 意见领袖 2018-12-19 08:41:32
      周二现货市场内蒙、陕西北部地区厂家正常负荷运转,而下游需求表现整体较弱,价格整体出现下调;华东江苏、山东、安徽、宁波等地价格维持偏弱态势,市场整体按需采购,山东生产厂家下调报价积极出货市场成交一般无放量迹象。
      今日内外盘原油价格继续下跌,其中布伦特原油本轮跌势创下新低,指数最低点至57.72,受此影响国内原油也跟随外盘快速下跌,12月18日下午收盘较上一交易日下跌3.05%。原油市场表现反复,横盘整理后偏弱震荡;此外煤炭方面,郑商所动力煤价格也呈现弱势格局,根据产业周期判断煤炭价格后市走向或呈下行趋势,若其跌势开启需防范对甲醇价格的带动作用,虽然目前甲醇市场价格还未跌倒需要寻找成本支撑的地步,但是作为原料的煤炭板块整体若下滑也会对其临近下游产品产生一定影响。
      根据目前甲醇与动力煤的比价情况可以看到,目前MA/ZC处于先对较低位置,后市可以关注做多二者比价套利,即多甲醇-空动力煤,作为长线配对产品。从逻辑上分析,以甲醇作为空配品种,是在于甲醇经历2个月的跌势目前处于相对较低位置,后市跌幅先对较小,且产业利润已回吐较大部分;同时煤炭方面在供给侧改革与去产能之后,价格涨幅明显,煤炭企业产业利润已恢复至历史高位,加之社会与电厂库存高位,后市涨幅较小而跌幅可能较大,产业利润或再分配给其下游产品,因此把动力煤作为空配品种。套利角度考虑,目前甲醇与动力煤比较已至低位,安全边际较大,可以长线持有。
      甲醇期货目前整体仍处在低位反弹后的宽幅震荡区间2400-2600。盘面趋势机会难寻,操作上保持短线,PP-3MA价差套利上目前也维持小幅变化暂无更多交易机会,基差趋势上低位震荡,等待驱动。近期以多看少动为主,以时间换空间。
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