上周五夜盘甲醇跳水与原油走势存在不可分割的联系，复盘原油与甲醇市场的大涨和大跌，可以清晰地看到：“甲醇成也原油，败也原油”，因为原油居于石化链的初始端，甲醇作为石化链的中间一环自然难以避开影响。而在原油大幅下跌的背景下，前期关注的人民币贬值，其影响似乎被忽略不计，因此从事后看汇率这块影响有的是助推作用而非主导作用。
把握行情需要寻找其核心驱动。这段时间利空因素除宏观经济与原油之外，产业面的配合也恰巧赶到时机，甲醇在从3200涨至3500的时候就在提的下游成本问题，经历从8月上旬至10月下旬2个多月的拉锯发酵，下游烯烃不断降负荷与检修后推迟重启，成本提升导致的需求崩溃可以说是本轮跌势的主要推手，因浙江兴兴、宁波富德、江苏盛虹、南京惠生、山东阳煤恒通、山东联泓与中原乙烯的停车降负导致需求减量，对沿海地区的进口甲醇消耗急剧减少，使得沿海地区库存自10月底增长至77万吨左右后，再到11月22号期间库存量一直没有出现大幅变化；而且伊朗地区货源对我国沿海地区的冲击在下游烯烃保持正常需求时，不会出现因港口库存的相对高位而出现库容紧张无罐存放，所以从这一方面看，伊朗货源的冲击处于直接作用地位，而非本质地位。
利空原因市场分析矛盾趋同，但后市走向却仍旧扑朔迷离。
未来的事情总让人为之痴狂，甚至不惜放弃当下。更何况甲醇的未来直接关乎着手中的利益。因此对于未来提出几点分析：1.居于主要地位的，关注下游烯烃需求情况，重点关注开工提升情况，可以说这是主导行情的重点因素（个人认为）；2.在表象上，关注港口库存的未来走势，重点关注库存的去化程度，可以说这是未来行情的基本指标之一；3.直接因素上，关注环保对上下游的限产情况以及天然气、焦炉气制甲醇企业的开工情况，这或许是直接作用行情的关键点（之一）。
* 数据跟踪
（本文章仅供参考！市场有风险，请谨慎操作！）
